*En numerosas colonias las grietas parecen imagen de mapamundi y tienen pasto.
De la redacción
Los baches son la pesadilla de los conductores de vehículos y de las autoridades municipales en el Estado de México. Falta de mantenimiento de calles y materiales de mala calidad utilizados en su asfaltado, las tienen en condiciones deplorables.
Problema molesto para la población por su multiplicación y consecuencias para conductoras y conductores de automotores, se complica más a consecuencia del abandono del trabajo preventivo.
Jesús Castañeda Arratia, expresidente del Colegio de Arquitectos del Estado de México (CAEM) y especialista en desarrollo de las ciudades, atribuye todos los problemas de la misma a la falta de planeación e improvisación o ineptitud y corrupción de los que por siempre han sido responsables de atender estos problemas en los ayuntamientos.
Estos problemas los padecen todas las ciudades, pero por razón de su importancia política, como asiento de los poderes estatales, son más notorios en la Ciudad de Toluca. Sus actuales autoridades despliegan un gran esfuerzo para resolver el fenómeno, pero no se le ve una solución en el corto plazo, porque las malas condiciones de las calles, aun cuando no tengan baches, exigen una costosa repavimentación, según los especialistas.
Castañeda Arratia recordó que los baches siempre han existido y perjudicado a los conductores, pero en el pasado su reparación representaba un gran negocio para autoridades y contratistas amigos de los alcaldes, a quienes se adjudicaban los trabajos con altos precios. Y por lo mismo, los reparaban mal, para que pronto hubiera necesidad de volver a taparlos.
En un recorrido por colonias alejadas del centro de la capital mexiquense, “El Espectador” y “La Noticiería” encontraron calles con numerosas grietas, que parecen líneas de un mapamundi, al grado de que en esos desperfectos del pavimento nació pasto; es decir, hay hierba y si no fuera por lo que representan, se agradecería que le dan color a lo gris del asfalto.
Lo peor es que los malos materiales utilizados en la pavimentación están expuestos en donde las grietas son más grandes: el asfalto parece que es polvorón, ello exige una pavimentación completa para evitar que en un tiempo más las calles queden convertidas en de terracería, como ya ha ocurrido.
El ex líder del Colegio de Arquitectos del Estado de México fue parte de la primera generación de egresados de la Facultad de Arquitectura de la UAEMéx, plantel que ahora lleva el agregado de “y Diseño” y es crítico del menosprecio de los gobiernos estatales y municipales por la buena planeación urbana.
“Esto explica todos los problemas la mala calidad del pavimento de las calles de las ciudades, lo angosto de las banquetas, los problemas de la transportación de pasajeros, la falta o insuficiencia de áreas verdes, parques y jardines y los asentamientos humanos irregulares y en lugares no recomendables para uso habitacional”, destacó el urbanista.
