*El robo al transporte de carga persiste, pero se redujo mucho en un año.
De la redacción
El sector transportista, vinculado siempre con el PRI, cuyos dirigentes nacionales han sido diputados federales, senadores y gobernadores, de lo cual sus mejores ejemplos son Rubén Figueroa Figueroa y su hijo Rubén Figueroa Alcocer, en Guerrero; y en el Estado de México, Jesús Alcántara Miranda, efectuó una serie de bloqueos de carreteras, si bien dejaron libre al menos un carril.
Lo transportistas en el Estado de México cerraron la autopista México-Toluca, Vialidad José López Portillo, que cruza varios municipios de la Zona Metropolitana del Valle de México, y la autopista México-Querétaro, entre otras, en perjuicio de miles de conductores de vehículos que circulan por esas vías de comunicación, aunque no cerraron todos los carriles.
Exigen seguridad y freno a los asaltos al transporte de carga, demanda justa, pero que tiene el antecedente de que estos delitos se redujeron más del 42 por ciento en los últimos 12 meses; es decir, el paro se habría entendido más cuando no bajaban estos ilícitos.
Con los transportistas cerraron carreteras los productores de maíz, en exigencia de mejores precios de sus cosechas, fijados ahora en la Bolsa de Chicago, Estados Unidos, por la globalización de la economía, por lo que las autoridades mexicanas poco pueden hacer para elevar en forma significativa los precios. De ahí que además de garantizar un precio, otorgan otros apoyos a los campesinos.
Por todo ello, estos bloqueos carreteros forman parte de la embestida contra el gobierno morenista que encabeza la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y que reviste diversas modalidades, como lo sostiene en un texto el especialista en geoeconomía y geoestrategia, Rodomiro Celis Reséndiz, en una entrevista que publicara “El Espectador” el próximo mes.
La finalidad es registrar y difundir la molestia y los problemas para la ciudadanía ocasionados por el paro carretero y los bloqueos, para luego viralizarlos en redes sociales del país y el extranjero, para dejar la impresión de que en México hay ingobernabilidad, como lo buscan dirigentes del PRI y del PAN, en sus gestiones ante el gobierno de Estados Unidos de una invasión militar contra narcotraficantes.
Por ello, la presidenta Claudia Sheinbaum consideró indispensable investigar y esclarecer qué hay y quiénes están atrás de los bloqueos carreteros, porque hay una mesa de diálogo en la Secretaría de Gobernación con los sectores transportista y campesinos. La titular de la dependencia, Rosa Icela Rodríguez coincidió en esa sospecha de que hay intereses políticos involucrados en estos problemas.
