*No ha desaparecido la visión patrimonialista del poder y los privilegios con la 4T.
De la redacción
Daniel Sibaja, exdiputado local y exsecretario de Movilidad del gobierno de la maestra Delfina Gómez Álvarez quedó en riesgo de perder su cargo de secretario técnico de la directiva del Senado de la República, por haber demandado privilegios de la Secretara de Relaciones Exteriores (SRE) para integrantes de esa Cámara Alta del Congreso de la Unión.
A nombre de la directiva que preside el senador mexiquense Higinio Martínez Miranda, solicitó por escrito al titular de la SRE, Roberto Velasco, acceso libre de los senadores y senadoras al Salón de Protocolos que la dependencia tiene en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Esas lujosas instalaciones se utilizan para recibir a jefes de Estado o de gobierno cuando visitan oficialmente al país, y nadie sabe quién convenció a Sibaja de que era buena idea conseguirles a senadoras y senadores acceso a dicho Salón cuando utilizan el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Higinio Martínez, quien rescató a Daniel Sbaja del desempleo y lo designó secretario técnico de la directiva senatorial que preside el político oriundo de Texcoco, reprobó lo hecho por su subordinado. Se deslindó completamente de esas gestiones.
Aclaró que ni él ni nadie de la directiva ordenó presentar la solicitud en cuestión a Relaciones Exteriores y que, adicionalmente, Sibaja no tiene facultades legales para realizar ese tipo de trámite, lo cual indica que nuevamente el exsecretario de Movilidad mexiquense quedará en el desempleo político.
Daniel Sibaja no pudo, no quiso o no le convenía regularizar el transporte mexiquense. Su gestión como miembro del gabinete estatal fue deficiente, y las consecuencias las pagan todos los días los mexiquenses, como es el caso de quienes circulan por la vialidad Isidro Fabela, de esta capital mexiquense, porque construyó ciclopistas y autorizó el estacionamiento de vehículos automotores junto estás, generando condiciones de riesgo para peatones y ciclistas. Ahora esa arteria citadina es intransitable, por los congestionamientos vehiculares, obra del ahora secretario técnico de la directiva del Senado.
