La construcción del Tren Interurbano México-Toluca sigue encareciéndose y, de acuerdo con los últimos cálculos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), al final costará aproximadamente 90 mil millones de pesos.
Una mala planeación, sobreprecios deliberados como modalidad de corrupción (se pagaron tierras a quienes no eran dueños y dejó de pagárseles a quienes tenían derecho a indemnizaciones), han retrasado su conclusión, prevista para 2017, y probablemente se termine hasta 2023 ó 2024 y elevaron la inversión requerida de 38 mil millones de pesos a 90 mil millones.
